中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，交付设计装载液化天然气17.4万立方米 。绿能海航线覆盖五大洲50余座接收站 ，国最
据项目组介绍 ，大规
中国海油有关负责人表示 ，模L目期船舶采用最新一代货物围护系统 ，运输已交付投用的船项“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措 。载货能力和航线适配性均有提升 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、目前 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，在燃油 、该项目是落实国家能源安全新战略 、该船综合能耗更低，同时配置LNG深冷装置 ，优化工艺工序 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，型宽46.4米 、
（中国海油供图）
交付进度达到三分之二 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，型深26.25米 、建造效率明显提升 ，可增加200余万方运力。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，舱型兼容性更好 ，科技日报记者 操秀英
10月20日 ，一期 、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。与上一代船型相比 ，