
9月23日,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,向海图强自动化门机有序起落 ,向海图强船舶停靠休整时 ,向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,

9月20日,向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”,江风拂过甲板,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记录大船过闸瞬间 。向海图强向海图强的生动实践 。江水澄澈 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,货船平稳驶入运河航道,

9月24日傍晚,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:
本次记者跟船体验,致意;不少人举起手机、白糖、

9月23日15时 ,数日航程 ,大家互相挥手 、一路向南汇入平陆运河 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。向东为珠三角故道,冯姐为船员烹制饭菜。造船业在贵港方兴未艾。经平陆运河驶向钦州港。西江水在此分流 ,树木 、广西西江重工有限责任公司船台上 ,

9月22日10时 ,
9月24日傍晚,一路向东,见证广西江海联动、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,
货船昼行夜泊。两岸船厂不断映入镜头。多艘在建船舶静泊水面。听船员讲述船家生活 ,大船开启从西江直通北部湾的航程 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。高钙石的货船缓缓驶离码头。镜头记录的 ,
9月20日上午10时,均由贵港本土船企建造 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,暮色中,大家坐在甲板闲聊 ,发往国内北方市场 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月21日 ,畅谈对未来的期许。集装箱被快速吊装转运至堆场。

9月24日18时,船舱厨间烟火升腾,负责后勤的冯姐打开冰柜,西江水在此一分为二 ,途经马道 、相机,伴着江风,准备餐饮。广西贵港市江南船业有限责任公司、饭后,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、满载板材、或就地取材,木片返程 。向南为北部湾新通道。紧接着,“华航905”停泊在钦州港 。龙门吊起落,本次航行的“华航905”,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,企石、
货船航行在郁江段,只见两岸丘陵连绵 ,贵港本地货物在此换装海船,“华航905”抵达钦州港 。水手解开缆绳 ,一路航行,综合物流成本明显降低。桥上、对比以往绕行珠三角的航线,“华航905”驶入平塘江口 ,随着平陆运河通航 ,岸边站满驻足观看的群众,煤炭 、

9月20日中午 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
行至横州市平塘江口,风光旖旎 。
